作為精密化操作的配件產(chǎn)品，運(yùn)動控制接線端子的質(zhì)量時刻受到客戶的關(guān)注，如何有效的檢查及預(yù)防成為大眾關(guān)注的熱點(diǎn)話題。近日，納川電氣發(fā)布運(yùn)動控制接線端子專題，從端子的應(yīng)用、技術(shù)、產(chǎn)品特性等角度出發(fā)，全方位的闡述關(guān)于運(yùn)動控制接線端子的種種疑難問題。
  一：接線端子檢查

  1、檢查電線通斷

  首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的接線端子，再測量端子相應(yīng)端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆，則說明電線正常，以便進(jìn)行下一步檢查。在測量導(dǎo)線電阻時，最好在垂直和水平兩個方向輕輕搖動導(dǎo)線以提高測量的準(zhǔn)確性，同時注意，對大多數(shù)導(dǎo)線連接器、萬用表表棒應(yīng)從接線端子的后端插入，但是對于裝有防水套的防水型連接器表棒就不能從后端插入，因?yàn)樵诓迦霑r稍不小心便會使端子變形。

  2、短路的電阻值檢查

  首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的導(dǎo)線接線端子，再測量兩側(cè)電連接器各端子與車身間的電阻值。測量時，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分別在兩側(cè)導(dǎo)線連接器上進(jìn)行測量，如果電阻值大于1歐姆則說明該電線與車身無短路故障。

  3、端子外觀及接觸壓力檢查

  首先應(yīng)逐一拆下各接線端子，檢查端子上有無銹觸和臟污，對銹蝕和臟污應(yīng)清理。然后檢查端子片是否松動或損壞，端子固定是否牢靠，在輕輕拉動時端子應(yīng)無松動現(xiàn)象。反之，如果在哪一個座孔中的插拔端子拔出時比其它座孔容易，則該座孔可能在使用中會引起接觸不良的故障。

  二：運(yùn)動控制接線端子常見問題

  1.接觸不良導(dǎo)致燒毀；

  2.接觸不良導(dǎo)通性差；

  3.插拔力不符合標(biāo)準(zhǔn)；

  4.卡腳斷裂；

  5.螺絲孔太大以致脫落；

  6.塑膠零件顏色不一致；

  7.外觀有瑕疵（毛刺，水花）；

  8.LC1系列邊壁沒有完成超聲波焊接；

  9.長線數(shù)塑膠變形；

  10.長線數(shù)端子針距不對或插頭插座不匹配；

  11.螺絲沒有退位；

  12.混料（5.08和5.0產(chǎn)品或者零件相混）；

  13.塑膠材質(zhì)不阻燃；

  14.螺絲滑絲或者太緊；

  15.銅方塊材質(zhì)不合格導(dǎo)致破裂；

  16.材質(zhì)軟螺絲頭軟打毛；

  17.螺絲電鍍不合格（48H)；

  18.針腳電鍍不合格焊接不良；

  19.拉拔力不夠（lz塑膠和針分離）；

  20.漏裝零件螺絲。

  運(yùn)動控制源于伺服控制，其作用在于控制管理機(jī)械運(yùn)動部件，隨著數(shù)控技術(shù)及機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，運(yùn)動控制技術(shù)得到空前的提升，當(dāng)代控制設(shè)備不再局限于預(yù)裝的功能，用戶可根據(jù)自身的實(shí)際需求定制產(chǎn)品。