接觸軌中載流導線為銅質(zhì)導線，接觸軌材質(zhì)為鋼鋁質(zhì)，與載流導線相連接的為鋁，這兩種金屬的接觸面在潮濕環(huán)境中極易形成電解液，使接觸軌電連接產(chǎn)生電偶腐蝕，影響接觸軌電連接的使用壽命并存在供電安全隱患。

另外，由于銅鋁的彈性模量和熱膨脹系數(shù)相差很大，在經(jīng)過多次冷熱循環(huán)，會擴大接觸縫間的間隙，增大了銅鋁接觸面的電阻。若接觸電阻增大，運行中就會引起接觸面溫度升高，高溫下腐蝕氧化就會加劇產(chǎn)生惡性循環(huán)，使銅鋁連接質(zhì)量進一步惡化，最后導致接觸點溫度過高甚至會發(fā)生熔接、燒毀等事故，嚴重影響城市軌道交通供電系統(tǒng)的運行安全。

根據(jù)《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范》中明確規(guī)定：母線與母線、母線與分支線、母線與電氣接線端子接時，其搭接面的處理應符合下列要求：銅與鋁：在干燥的室內(nèi)，銅導體應搪錫。室外或空氣相對濕度接近100%的室內(nèi)，應采用銅鋁過渡板，銅端應搪錫。與此相應，銅電纜與鋁電纜連接時可采用銅鋁連接管，銅電纜和鋁導線連接時可采用銅鋁接線端子，銅端應搪錫等。

結合以上分析及相關規(guī)定要求，接觸軌中銅導線和鋁質(zhì)電連接板連接時宜采用銅鋁接線端子。