全球首條超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車(chē)運(yùn)營(yíng)示范線(xiàn)——浙江省寧波市196路公交線(xiàn)路日前正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著中國(guó)中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司寧波產(chǎn)業(yè)基地首創(chuàng)的超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車(chē)正式投入公共交通運(yùn)營(yíng)。據(jù)中國(guó)中車(chē)株機(jī)公司副總工程師楊穎介紹，這種全新概念的公交車(chē)輛采用了目前世界上最先進(jìn)的超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)，車(chē)輛行駛路線(xiàn)不需要架設(shè)空中供電網(wǎng)，只需要在公交站點(diǎn)設(shè)置一個(gè)充電樁，30秒內(nèi)就能充滿(mǎn)電，行駛約5公里的路程；在制動(dòng)和下坡時(shí)，又可以把85%以上的剎車(chē)能量轉(zhuǎn)換成電能，存儲(chǔ)在超級(jí)電容里再使用.

      車(chē)輛的核心元器件超級(jí)電容，能反復(fù)充放電100萬(wàn)次，使用壽面長(zhǎng)達(dá)十年。此外，車(chē)輛配備中國(guó)中車(chē)自主研發(fā)生產(chǎn)的永磁同步電機(jī)，低噪音，無(wú)污染，效率高達(dá)97%；車(chē)身采用低地板設(shè)計(jì)、鋁合金車(chē)體，比普通純電動(dòng)車(chē)輛平均減重1.2噸。

　　據(jù)悉，今年4月，寧波市已與中國(guó)中車(chē)簽署了三年1200臺(tái)超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車(chē)的采購(gòu)合同。未來(lái)3年，這種全球領(lǐng)先技術(shù)的綠色現(xiàn)代電車(chē)，將逐漸出現(xiàn)在寧波市的大街小巷里。

　　此外，隨著國(guó)家“一帶一路”的政策導(dǎo)向，這種“寧波制造”的超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車(chē)還準(zhǔn)備出口到歐洲，并帶動(dòng)寧波先進(jìn)裝備制造業(yè)及新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，逐步走在世界的前列.電子產(chǎn)品應(yīng)用會(huì)越來(lái)越普及！

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